基本功扎實(shí)、心理素質(zhì)過(guò)硬、善琢磨鉆研、愛(ài)挑戰(zhàn)極限。這是第21集團(tuán)軍某舟橋團(tuán)一營(yíng)一連汽艇手劉文章從默默無(wú)名到成為黑馬一舉奪冠后，戰(zhàn)友們給他的評(píng)價(jià)。

　　那次參加上級(jí)比武，僅全團(tuán)選拔參賽的四級(jí)軍士長(zhǎng)有3名。預(yù)選賽前，更多人看好這些經(jīng)驗(yàn)豐富的“種子選手”。可經(jīng)過(guò)全軍第三代重型舟橋試驗(yàn)試訓(xùn)、“跨越2009”演習(xí)、軍地聯(lián)合演練等重大任務(wù)錘煉后，劉文章已經(jīng)為厚積薄發(fā)積累了足夠能量。

　　門橋漕渡比武課目堪稱高難度，黃河流速超過(guò)3.5米每秒，上下游碼頭距離110米，河中激流段設(shè)置門形桿障礙，終點(diǎn)碼頭采取擊針擊靶……

　　通常，兩點(diǎn)之間直線距離最短。于是，很多選手毫不猶豫采取“捷徑靠近門桿，對(duì)準(zhǔn)直行過(guò)門，斜行靠岸擊靶”的方法。然而，劉文章細(xì)心觀察發(fā)現(xiàn)：采用旋轉(zhuǎn)方式通過(guò)門形桿，會(huì)節(jié)省很多時(shí)間;黃河中央流速大，兩邊流速小，選擇“迅速靠岸極速上行，右轉(zhuǎn)左旋精確擊靶”的反S形路線可以避開(kāi)主流鋒芒立即提速，至少能將時(shí)間縮短30秒!

　　然而，這樣的選擇，風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)并存，對(duì)操作和心理素質(zhì)的要求更高：一旦定位不穩(wěn)就會(huì)撞桿、反S形路線不精準(zhǔn)將更加浪費(fèi)時(shí)間……任何一個(gè)細(xì)節(jié)出問(wèn)題就意味著失敗。

　　“劍走偏鋒”的勇氣，來(lái)自過(guò)硬的操作基本功、復(fù)雜水流漕行經(jīng)驗(yàn)和臨機(jī)處置情況能力。雖然在汽艇手里資歷尚淺，但劉文章沒(méi)有選擇大多戰(zhàn)友“事先精確計(jì)算每個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)間”的做法，而是更加注重貼近實(shí)戰(zhàn)，不固定時(shí)間、不用死套路，根據(jù)流速、水文等情況靈活操作，通過(guò)錘煉“條件反射”，加強(qiáng)臨機(jī)處置各種戰(zhàn)況的能力。

　　輪到劉文章出場(chǎng)了，登艇檢查、報(bào)告、出發(fā)……在劉文章精準(zhǔn)操作下，汽艇左右發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有條不紊，兩根鋼索時(shí)緊時(shí)松，偏流激流水文環(huán)境臨機(jī)預(yù)判準(zhǔn)確。汽艇頂推著門橋，壓著巨浪，向終點(diǎn)進(jìn)發(fā)。所有流程一氣呵成，劉文章力壓諸多“高手”“老手”，將金牌收入囊中。

　　載譽(yù)歸來(lái)，劉文章沒(méi)有半分自滿，而是牢記黨員身份，一頭扎進(jìn)訓(xùn)練場(chǎng)，向戰(zhàn)友談體會(huì)、講經(jīng)驗(yàn)、教方法。他還主動(dòng)請(qǐng)纓挑起教練員重?fù)?dān)。如今，該團(tuán)一大批專業(yè)技術(shù)骨干活躍在演訓(xùn)場(chǎng)，牽引帶動(dòng)了部隊(duì)整體訓(xùn)練質(zhì)量提高。